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高伟,通苏至建永高铁示意图
盐宜高铁盐城至靖江段、惠山至宜兴段可行性研究报告近日获批。这条高铁建成后,江苏杭州、无锡、泰州、盐城等城市将不再绕道上海,将拥有更加便捷的高铁。铁路网。
从盐城经泰州至无锡
在宜兴乘坐宁杭高铁
盐宜高铁以江苏盐城为起点,南经兴化、泰州、泰兴、靖江等地。通过隧道穿越长江,途经江阴、无锡、常州,最后到达宜兴。全长约311.34公里,规划车站11座。
这条高铁是江苏省“六纵六横”高铁网的骨干。目前,除靖江至江阴跨长江段外,其他段的可行性研究报告均已获批。
虽然这是江苏的高铁,但是对于杭州来说也是非常有利的。延宜高铁南端可在宜兴站与宁杭高铁接驳。宁杭高铁是杭州向北的高铁干线之一。未来,从杭州出发或途经杭州的高铁列车,可乘坐宁杭高铁至宜兴,再转乘至延。适合高铁直达无锡、江阴、台州、盐城。
以到无锡的高铁为例。目前,从杭州乘坐高铁到无锡一般需要先乘坐沪杭高铁到上海,然后转乘沪宁高铁或京沪高铁到无锡。 ,通常需要两个多小时。从杭州开往台州、盐城等地的列车大多需要绕道上海或南京,时间较长。从杭州到江阴没有直达高铁。
盐宜高铁建成后,将极大便利杭州至无锡、江阴、台州、盐城等地的出行。届时,苏中、苏北地区市民乘坐高铁前往杭州将更加便捷,增强杭州与长三角北部地区及江苏部分城市的联系。辐射驱动能力。
此外,湖州至宜兴之间的宜湖铁路也在规划中。北端连接延宜高铁,南端连接杭杭高铁沪杭段。这两条铁路建成后,将完善江浙之间的南北综合交通。该走廊对于深化杭州都市圈与苏锡常都市圈协同发展、推动长三角地区一体化发展具有重要作用。
苏嘉甬高铁取得新进展
浙江人乘坐高铁到江苏也很方便。
正在建设中的苏嘉甬高铁也将方便杭州、宁波、嘉兴等地市民乘坐高铁前往江苏。
近日,杭州湾跨海铁路大桥至苏嘉甬高铁已进入主塔施工阶段。该桥是通往苏嘉甬高铁的跨海通道。全长29.2公里,设计时速350公里。北起嘉兴海盐,跨杭州湾,南接宁波慈溪市。它是世界上最长、建设标准最高的跨海大桥。铁路桥。
通嘉甬高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海走廊的组成部分。建成后将连接盐通高铁、京沪高铁、沪杭高铁、沪宁高铁等沿江高铁。对于完善长三角地区路网结构布局、推动长三角高质量一体化发展具有重要意义。
目前,从杭州乘坐高铁到苏州一般需要先乘坐沪杭高铁到上海,然后再通过沪宁或京沪高铁到达苏州。整体方向就像一个倒“C”字,比较耗时,票价也比较高。 。
苏嘉甬高铁建成通车后,规划与沪杭高铁建立铁路联络线。从杭州出发前往苏州的高铁,可先乘坐沪杭高铁到嘉兴,再经铁路联络线转乘苏嘉甬高铁,直达苏州。 。
苏嘉甬高铁不仅加强了杭州、嘉兴、宁波等浙江城市与苏南城市的联系,而且由于其北端与烟通高铁相连,意味着高铁渡过长江到达南通后可继续北上。可通达盐城、海安等地。
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