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近日，定蜀机场一期建设工程已竣工并验收注册，具备通航资格。机场运营许可证将于本月发放，并实现通航。至此，宜兴不仅将实现追逐蓝天的梦想，还将通过与苏南硕放机场的互补发展，助力无锡打造区域性航空枢纽城市，为西宜兴一体化发展开辟更多空间。

不仅是机场，今年以来西宜交通一体化不断加速，“水、陆、空、铁”全面发展，不少项目从“纸上”搬到了“地上”。日益完善的交通网络优化了宜兴城市空间布局，促进城乡一体化发展，同时助力区域城镇化，融入长三角整体发展格局。

宜马高速公路、周阳高速公路和繁利大道北延段被誉为宜兴市“三通”工程。其中周阳高速公路和繁利大道北延位于宜兴市北部和东部，形成宜兴市外环干线。随着宜马高速公路宜兴段的加快建设，周阳高速公路、繁利大道北延段也将在近期进入实质性建设阶段。繁利大道北延段设计及施工总承包招标已完成。届时，这两条主干公路将与义马高速公路同步建成通车。宜兴市交通局相关负责人介绍，“三路”工程不仅将完善宜兴内部交通与外部交通的衔接，还将在产业辐射、旅游资源推介、旅游开发等方面发挥重要作用。科学技术协调发展。影响。

以繁利大道北延线为例，作为宜兴快速东环线，可充分满足宁杭高铁宜兴站的外部道路交通需求。此外，从无锡市、苏州、上海来宜的旅客，可经宜马高速公路进入繁利大道高速。该公路也成为太湖地区具有旅游功能的交通大动脉，助力沂南山区旅游资源的开发利用。 。锡宜高速公路改扩建对宜兴意义重大，不断上升的“车流量”将是沿线乡镇对外发展的良好机遇。据悉，管道搬迁、征地拆迁等前期工作已基本完成，场地已准备好开工建设。今年，试点段将全面建设。

西丽漕河起于宜兴，止于惠山，连接京杭运河和乌申运河，对推动无锡水运现代化发挥着重要作用。目前，西丽漕河宜兴段疏浚工程已完成，达到三级航道标准。沿线6座桥梁将陆续进行改造。瓶颈航段彻底畅通，开启江海运输新篇章。

随着“水陆空”交通工程的加速推进，轨道上的宜兴将迎来交通爆发。烟辛昌铁路预计年内获得建设许可证。宜兴段建设计划稳定，正式开工在即。铁路建成后，将结束宜兴至无锡市区无客运铁路的历史。该铁路将把宜兴、无锡市区和江阴紧密相连。从宜兴站出发，最快20分钟即可到达无锡惠山站。未来，备受期待的西宜S2线将在宜兴站与宁杭高铁、烟西昌铁路实现便捷换乘。据悉，S2线整个规划已基本敲定。建成后，从宜兴市中心到无锡太湖新城仅需30分钟，无锡至无锡之间将形成半小时交通圈。宜兴市交通局相关负责人介绍，随着烟新宜铁路和西宜S2线的加快推进，宜兴至沪铁路的建设也被提上日程并开始实施。纳入规划。未来，通过宁杭高铁、宜兴湖铁路两条高速通道，连接沪苏湖铁路，一小时可达上海，有力支撑建设宜兴作为区域性国际中心城市。 （蒋梦蝶）