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烟台西长义铁路备受公众关注,这条铁路又有新消息!最近
江苏环保公众网发布盐城铁路台州至无锡及宜兴铁路试点项目环境影响评价第二次公示
该项目的前期工作范围包括 3 个部分
1)试点盐城段,全长9.36公里,位于盐城市汀湖区和盐都区;
(2)试点泰兴段,全长2.110公里,位于泰州市泰兴市
;
(3)试点项目宜兴段,全长2.011公里,位于无锡市宜兴市。
盐城段总规划建设工期为 18 个月,计划于 2021 年 12 月开工,2023 年 5 月完工;泰兴、宜兴段总工期规划为17.5个月,计划2021年12月开工,2023年5月完工。
项目概况
烟台至锡昌邑铁路位于江苏省,呈南北走向。该线路北起盐城市,南经兴化,途经其辖下的台州市和泰兴,在靖江越过长江进入苏南,在无锡市途经江阴、惠山和常州市南部,终点于宜兴,全长311.197公里。
该线路北接青岩、蜀淦铁路,南接中联北长江高速铁路、苏南铁路、沪宁城际、宁杭高铁,形成贯穿山东东南、苏北、苏中、苏南、浙江的快速客运通道。
本次环境影响评价范围为烟台至锡昌邑铁路试点项目,均为干线,不含轨道项目,线路形式为桥梁,试点项目不包括车站等附属设施。
这
本项目试点部分内容主要包括:
(1)施工前准备工作:征地拆迁、三电搬迁改造、管道搬迁改造、大林项目;
(2)桥梁工程:桥梁下部结构、连续梁、桥梁附属工程,不包括简支梁工程;
(3)站后需要同步实施的项目(接触网基础、综合接地)等。
设计速度为 250km/h,备用速度为 350km/h。
项目永久占地面积370.86亩(盐城段259.6亩;泰兴段56.98亩;宜兴段56.98亩)和55.7亩(盐城段35.7亩;泰兴段10亩;宜兴段10亩),主要用于混凝土搅拌站和施工道路,无其他重大项目。
本项目概算总投资1,054,975,500元,其中盐城试点段概算总预算716,156,800元,泰兴试点段概算投资156,035,700元,宜兴试点段概算投资182,783,000元。
该项目的设计年份为最初的 2030 年;接近 2035 年;前进 2045 年。
宜兴路段试点项目
起终点里程分别为 IDK302+553.435~IDK304+563.735,总长度 2.011 公里
位于无锡市宜兴市高城镇,高都港与新高城河之间,有直段桥
烟台至锡昌邑铁路建成后,将结束宜兴至无锡无客运铁路的历史
同时,将为宜兴更好地融入长三角城市群提供有力支撑。
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