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最近，上海公共资源交易平台通过Yancheng通过Yancheng通过Yancheng的其余车站发布了竞标公告，该公告通过Yancheng Yixing火车站的其余车站通过Yancheng公告。根据公开展示，该项目将于2025年1月开始建设，并计划于2030年7月完成。

Yancheng通过Yangzhou -Yexing -yixing Railway，Taizhou Wuxi Wuxi的铁路已获得Yancheng vilesizon研究报告的省级发展和改革委员会的批准，即Yancheng Viveson至Yixing Yixing Failway Jiangyin Station到Huishan Station。 “ Yancheng对Yixing Railway Yancheng对Yancheng的Jingjiang站的可行性研究报告的评估”（Sufa Reform Foundation [2024] No. 842），《省级发展与改革委员会关于Yancheng时代的省级发展与改革委员会》 Wuxi，Taizhou Wuxi的可行性研究报告的批准从长州到Yixing铁路Huishan站到Yixing部分”（Su Fajian Foundation [2024] No. 843）和“省级发展与改革委员会铁路Yancheng到Jingjiang Station，省级发展与改革委员会的批准。江金站（Su Fa的改革基金会[Sufa改革基金会2024年] 1134年），江吉蛋白车站从Yixing Railway of Huixing Railway，“省级发展与改革委员会在Yancheng初步设计的省级开发与改革委员会，通过Yancheng的初步设计。 Yixing铁路huixing Railway Huixing Railway Huixing Railway”（Su Fafa Reform Foundation [2024] No. 1135）Yancheng由Jingjiang Station批准，由Jingjiang Station设计到Jingjiang车站，从Changzhou到从Changzhou到Yixing Railway从Changzhou到Yixing Railway Taizhou”（Su Fajian Basic Foundation [2024]编号1179）。该项目的所有者是江苏铁路集团的Intercity Railway Co.，Ltd.。项目资金已实施。施工图设计文档已经完成。招标者是中国铁路上海局集团有限公司，南京铁路集线器工程建筑司令部。

施工地点：Yancheng，Taizhou，Wuxi，江苏市，江苏省。

（1）工程范围。

Yancheng到Jingjiang Station：该项目是从Xu Suhuai Yan铁路的Yancheng站绘制的，它在Jingjiang Station的Yixing Duan到Xinghua City，Yangzhou，Taizhou，Taizhou和Taixing City的Yixing Duan结束。新的主线约为194公里。 Yancheng，Xinghua East，Taizhou South，Taixingdong和Jingjiang有5个站点。其中，Yancheng Station是一个现有车站，有3个全面的维护工作区域和1个存储空间。

Jingjiang Station到Jiangyin Station：该项目是从Yancheng的Yixing Duan通过Yancheng到Yixing Railway Yixing Railway Yixing Railway Yixing Railway的Yixing Railway。越过阳光大道后，它以单洞和双线隧道的形式穿过长江河。 Yancheng通过Jiangyin Station从长州到Yixing铁路到Huishan站，从Taizhou，Taizhou，Taizhou，到Huishan Station。这条线的长度约为14公里。

Jiangyin Station到Huishan Station：该项目从上海 - 南京河的城市间铁路北部的北部开始，以及江海城的尤耶伊镇和Huishan区。有2个站点，1个全面的维护研讨会和1个存储批次。

Huishan Station至Yixing部分：该项目从上海 - 纳米 - 纳尼（Shanghai -Nanjing Intercity Intercity Railway）的新成立的Yixing Duan开始长州。黄岑（Ninghang）高速铁路Yixing站Ninghangchang和新车是通过Yixing City的西侧引入的。保留在南部延伸条件下的正线，新的主线约为70公里。同时实施Changtai铁路的计划，以在Yixing West Station引入相关项目和相关项目。台湾西部，Qianhuang和Yixing有三个站。其中，Yixing站是现有车站，保留的Yixing West Station和一个全面的维护工作区。

（2）技术标准

Yancheng到Jingjiang Station：铁路级别是一条高速铁路，设计速度为350 km/h（根据情况确定），主线之间的距离为5米，最小曲线半径为7,000米（在困难区域为5500米），最大值是斜率为20‰（困难位置的25‰），发际线的有效长度为650米。火车的运行控制方法是CTCS-3控制系统。调度命令方法是调度浓度，最小间隔为3分钟。

Jingjiang站到江因站：铁路级别是高速铁路，主线的数量是双线，设计速度为250 km/h（由当地确定的情况下），主线为4.6米，最小曲线半径为3200英里处（困难2800米为2800米），最大斜率为20‰（困难位置的25‰），有效发际线的长度为650米。

江山站到Huishan站：铁路级别是高速铁路，主线的数量为双线，设计速度为250 km/h，发际线的长度为650米，最小曲线半径为650米为3200米（在困难区域2800米）），最大斜率为20‰（困难位置的25‰），主线之间的距离为4.6米，使用了CTCS-3座控制系统，并且使用最小总线间隔为3分钟。

Huishan站至Yixing部分：铁路级别是一条高速铁路，设计速度为350公里/小时（在Huishan车站250 km/h到Taihu West Station，并且根据情况确定了当地的情况）。从山站到台湾西站的4.6米），最小曲线半径通常为7000米（从Huishan车站到台湾西站3200米（3200米），最大坡度为20‰（困难位置的25‰）。发际线的有效长度为650英里，列车的运行控制方法是CTCS-3控制系统。调度命令方法是调度浓度，最小间隔为3分钟。

该竞标的范围包括剩余的电台（DK206+133.315至DK234+184.745车站以及通过Yancheng的Yanyang的Yanyang构造Yanyang到Yixing Railway Construction Map的整个铁路铺路项目），主要包括以下项目内容：

Yancheng到Jingjiang站的前线：主线里程DK206+133.315-DK206+150，该线长度为0.017公里。

Junjiang Station到Jiangyin Station项目：主线里程DK206+150-DK220+621.737，该线长14.472公里。

Jiangyin Station到Huishan Station：主线里程DK220+621.737 ～DK234+184.745（断链：DK220+451.088 = DK220+500短链48.912m），线长度为13.514公里。

包括整个铁路铺路项目的供应和铁路委员会的供应，征税的合作，道路的变化，河流薪酬项目，三个电动和管道搬迁项目（不包括35kV及以上的道路电力， Taizhou South火车站搬迁的同步实施项目的同时实施项目，直径为600mm及以上的供水管道，地震平台，Yixing Station West West West Gasward Easthard Transmand，Yingning Oil Pipelines等）和其他内容。

构建ⅰ出价段（相应的软件包编号：TLSF20241120037801001），标准段编号：YYZQ-07SG竞标段，标准段工程范围：

DK206+133.315至DK216+932.963，正线的长度为10.800公里。长江隧道的长度为8130米，屏蔽截面长度为6710米。

Construction II出价部分（相应的包装编号：TLSF20241120037801002），竞标号：YYZQ-08SG BID部分，出价段工程范围：

DK216+932.963至DK234+184.745（断链：DK220+451.088 = DK220+500短链48.912m），正线的长度为17.203公里。

（2）江因站相关重建项目和间隔桥项目简介

（3）1条铁路铺路基础和整个铁路铺路项目

（4）供应整个III板和双块枕头（包括运输）。